Een andere wereld
Toen de 993 (de laatste luchtgekoelde 911) ten tonele verscheen, stelden we nog opgelucht vast dat de iconische Porsche zichzelf was gebleven. Ondanks een flink gewijzigde body (met vlakker liggende koplampen) en een compleet nieuwe achterwielophanging (na dertig jaar!), voelde die auto als je vriendin na een geslaagde ‘make-over’. Nu zijn we bij de zevende generatie van de 911 aangeland. En ja, het is misschien wel de mooiste versie ooit. De 991 is van een uitgebalanceerde schoonheid die je bij een merk als Aston Martin verwacht (waar – oh ironie – de man die ooit verantwoordelijk was voor de 993 tegenwoordig de baas is) en er zit een Panamera-achtig interieur in. Maar de 911 is ook meer dan ooit een ‘gewone’ auto, een sportwagen die een groot publiek aan moet spreken. Ook de nieuwe rijken in Azië, die van de 911 even weinig begrijpen als van de grand cru’s uit de Bordeaux die ze massaal opkopen. Daarom is de wielbasis met 10 centimeter verlengd en staat de 911 nu volledig vierkant op z’n 19 of 20 inch (!) wielen, waar de 911 een ‘kikker’ hoort te zijn. Daarom heeft ‘ie nu ook elektrische stuurbekrachtiging, die er mede voor zorgt dat de kenmerkende nervositeit geheel is verdwenen. Daar zouden die nieuwe klanten immers maar zenuwachtig van kunnen worden. Dat trouwe 911-rijders zich vertwijfeld zullen afvragen waarom deze Porsche niet meer met ze communiceert, is onbelangrijk. Want we leven in een andere wereld. Waarin we al blij mogen zijn dat ook deze 911 nog met een handbak leverbaar is.

Elk nadeel...
Die handbak heeft zeven versnellingen. Niet omdat de klanten daarom hebben gevraagd (in Nederland vraagt helaas überhaupt niemand meer om een handbak…), maar omdat de CO2-uitstoot nog verder omlaag moest. In dat kader is de nieuwe nota bene ook lichter dan z’n voorganger, waardoor ‘ie een keurige 1400 kilogram op de schaal brengt. En dat zorgt er weer voor dat een gewone 3,4 liter Carrera de 0-100 al binnen de vijf seconden doet en dat de prijs tien mille lager uitvalt.
Voor 112.911 euro (haha, die hadden we nog nooit eerder gezien…) gaat de middelbare mannendroom thans in vervulling en je vrouw voelt het verschil (met haar eigen auto) bijna niet.

Dus...
Je accepteert gewoon dat niets blijft zoals het altijd was en je bestelt een nieuwe 911, of je gaat in je bruine stamkroeg zitten om je serieus af te vragen of dat wel echt is wat je wil. En na drie bier weet je het: het wordt tijd om te informeren naar de mogelijkheden van Bright Vintage Lease!