Een Mercedes-ingenieur liet zich ooit ontvallen dat Lexus perfecte auto's maakt, maar dat het een Lexus ontbreekt aan persoonlijkheid. Amerikaanse blingbling-rappers hebben dat nooit zo'n probleem gevonden. Wanneer Tommy Hilfiger, traditioneel toch een kledingmerk voor de blanke middenklasse, door de hiphopscène geadopteerd kan worden, waarom Lexus dan niet? Menig rapper heeft een Lexus in de garage staan en dat is niet voor niets: luxe mag wat geld kosten.

Sportieve sedan
De GS-serie is de middenklasse sedan van Lexus en werd in 1993 geïntroduceerd als antwoord op de Duitse sportieve sedans. Maar met 220 paardenkrachten onder de kap vielen de prestaties wel wat tegen. Gelukkig heeft Lexus goed geluisterd en zit er nu een heel redelijke motor in: een 3 liter V6, goed voor 245 pk. Daarmee blijft het vermogen achter bij een Mercedes CLS. De acceleratie van 0 tot 100 kost de GS300 dan ook 7,2 seconden.

Balans
Met de GS-serie probeert Lexus een balans te vinden tussen sportiviteit en luxe. Een balans die bij de introductie in 1993 nog niet helemaal bevredigend was. Maar de tijd dat een Lexus gezien wordt als kloon van de producten van onze Oosterburen is voorbij: Lexus heeft een eigen smoel gekregen. Dat blijkt pas goed bij de nieuwe GS300. De carrosserie werd geheel vernieuwd: de koplampen zijn wat scherper uitgesneden en het geheel ziet er een stuk 'sneller' uit. De GS300 is eindelijk in balans.

1/1000ste
Het interieur is typisch Lexus: perfecte afwerking en een materiaalkeuze om je vingers bij af te likken. De naden zijn bijna eng nauwkeurig. Waar de gemiddelde automaker werkt met een precisie van 1/100ste millimeter, berekent Lexus haar onderdelen met een precisie van 1/1000ste millimeter. Wat jammer dat de hoofdruimte achterin niet overhoudt. Voor een auto die zo goed in elkaar zit is dit toch wel een misser.

35 punten
Lexus staat bekend als één van de meest betrouwbare wagens en inmiddels ook als één van de veiligste. Bij de crashtest van EuroNCAP kwam de GS300 zeer goed uit de bus. Nooit eerder behaalde een auto uit het hoge segment 35 punten. Een zijdelingse botsing was zelfs goed voor het maximale aantal punten. De GS300 breekt ook een ander record. Wanneer we de motor starten denken we even dat we iets fout doen: het blijft akelig stil. Pas wanneer we het gas intrappen dringt het motorgeluid door tot in het interieur.

Verplichte opties
De Lexus GS300 heeft nogal wat interessante extra opties, zoals het Mark Levinson high end audio systeem met 14 speakers, alsof het standaard systeem met 10 speakers al niet genoeg was. Een optie die bijna verplicht is bij een auto van deze kwaliteit is natuurlijk de leren bekleding, want hoe sportief het imago van de GS dan ook zijn mag, om echt van het Lexus-gevoel te genieten kan het interieur natuurlijk niet luxueus genoeg uitgevoerd zijn. Wanneer een fabrikant de moeite neemt om echt hout te gebruiken, moet daar natuurlijk een echte koe tegenover staan.

Big Brother
De achterwielaandrijving zorgt voor een plezierige rit, maar het alziend oog voorkomt elke vorm van risico: het ESP-systeem staat werkelijk superstrak afgesteld. Het is alsof Big Brother over onze schouders meekijkt. Lexus noemt het Electronic Stability Program trouwens: Vehicle Stability Control (VSC). Liefhebbers van acroniemen kunnen tijdens het doorlezen van de gebruiksaanwijzing hun hart ophalen. Het is sowieso raadzaam het instructieboek goed door te nemen. Deze auto heeft zoveel (ingewikkelde) features dat deze tijdens een proefrit onmogelijk uit te proberen zijn, zonder in de berm te belanden.

En dus…
De nieuwe Lexus GS300 is nog een tikje sportiever dan zijn voorgangers. De 3 liter V6-motor heeft genoeg in huis voor de Nederlandse wegen en de sportieve vering verhoogd het rijgenot. Het is wel een auto waar je even aan moet wennen. Alles gaat zo soepel en vooral ook geruisloos dat lijkt alsof we passagier zijn in plaats de bestuurder. Techniek dient de mensheid. Dat hebben ze vooral in Japan tot een ware kunst verheven. Wie hier eenmaal aan gewend is zal elke dag weer met volle teugen van het Lexus-gevoel genieten. In een Lexus kom je vanzelf tot rust.

U least de Lexus GS300 bij Bright Lease al voor € 1.150,- excl. BTW. Bel voor meer informatie naar 020-4511702 of e-mail naar info@brightlease.nl.