Schepping
Was de mens de kroon op de schepping, de 2,7 liter V6 twin turbo dieselmotor is de kroon op de creatie van de Jaguar XJ. Laten we eerlijk zijn. Het werd hoog tijd. De vraag naar auto's die op deze populaire brandstof rijden is eenvoudigweg te groot om te negeren. Na de introductie van de dieselmotor in de Jaguar X-Type en S-Type was het wachten op een dieselvariant van Jaguar's vlaggenschip sedan, de geraffineerde aluminium XJ. De gebeden zijn verhoord. De schepping is volmaakt.

Fluisterstilte
Is een dieselmotor geen trillend lawaaiding? Think again. Het motorblok staat op elektronisch aangestuurde steunen die 90 procent van de trillingen absorberen. Alsof dat niet genoeg is zijn de ramen standaard uitgevoerd met een speciale akoestische coating die het geluidsniveau in vergelijking met gewoon gecoat glas met 5 decibel reduceert. Het motor en weggeluid klinkt dus 30 procent 'stiller'. Je zou de XJ zonder probleem kunnen gebruiken als geluidstudio voor het opnemen van een klassieke kamerconcert. Tijdens de rit, welteverstaan.

Kistje wijn
De nieuwe XJ is zowel in lengte als breedte gegroeid. In de kofferbak passen nu eindelijk twee forse koffers. Toch blijft de interieurruimte achter bij de BMW 7-Serie of Mercedes S-Klasse. Het interieur mag dan misschien niet verschrikkelijk ruim zijn, met de kwaliteit is helemaal niets mis. Stoelen en pedalen zijn elektronisch af te stellen op bijna elke denkbare genetische afwijking. Wij vonden het in ieder geval geen probleem om een perfecte zithouding te vinden. Laat u zich doordeweeks door uw chauffeur rondrijden? Wanneer u in het weekend naar bijvoorbeeld Portugal moet om dat ene kistje bijzondere wijn op te halen, zoals wij proefondervindelijke hebben vastgesteld, rijdt u zo weg. Alle instellingen zijn namelijk in het geheugen op te slaan.

Lichtgewicht
De aluminium XJ is een lichtgewicht en door het gebruik van aluminium is ook het onderstel opmerkelijk stijf. Het rijcomfort is altijd een som van verschillende elementen. De luchtvering is niet de minste. Wat een rit! Het lijkt alsof we midden in een achtervolgingscène zitten. We zien de weg met al zijn hobbels en bochten op ons af schieten, maar het voelt alsof we op de leren bank thuis zitten. Voor wie het contact met de werkelijkheid wat al te snel verliest is er gelukkig de snelheidsbegrenzer. Want één moment van onoplettendheid en je zit zo boven de maximumsnelheid. De XJd accelereert als een vliegtuig.

Multifunctioneel stuurwiel
De Jaguar XJ is één van de veiligste auto's die u kunt rijden. Niet alleen door alle airbags en kreukelzones, maar vooral door het algehele gevoel van rust en welbehagen dat u telkens ervaart. In de XJ voelt u zich simpelweg een meer tevreden mens. Waar een auto in deze klasse echt niet meer omheen kan is een draadloos Bluetooth telefoonsysteem. De telefoon - en nog veel meer - kan vanaf het multifunctionele stuurwiel bediend worden zodat u naar uw GSM geen omkijken meer heeft. Zolang deze zich maar ergens aan boord bevindt.

En dus…
De XJ 2006 lijkt nog opmerkelijk veel op de eerste XJ6 uit 1968. Het is daarom niet gek dat de Jaguar XJ een reputatie heeft als auto voor onze conservatieve medeburger. Deze reputatie is onterecht. De aluminium XJ heeft vrijwel niets gemeen met de 37 jaar oude klassieker. De aluminium XJ is een compleet nieuwe auto. Hoewel een tweepuntzeventje wat weinig lijkt, is de nieuwe Jaguar XJ 2,7 liter V6 diesel de kampioen lichtgewicht onder de luxe sedans. U zult versteld staan van het acceleratievermogen van dit aluminium wonder. Het uiterlijk is klassiek, de technologie zijn tijd ver vooruit.

Vanaf € 1.699,- excl. BTW per maand voelt u zich, via Bright Lease, een gelukkig mens!