Was dat nu nodig?
BMW heeft het meest succesvolle model uit zijn geschiedenis vernieuwd. Was dat nou echt nodig? Er was helemaal niets mis met de vorige 3 Serie. Toch heeft BMW kans gezien de lat in het premium middenklasse segment opnieuw hoger te leggen. De 3 Serie geldt inmiddels als maatstaf in zijn klasse. De 3 Serie heeft een goede reputatie opgebouwd als zakelijke auto. Verreweg de meeste verkochte 3 Series worden dan ook geleast. Wij bij Bright Lease verwachten dat de nieuwe BWM 3 Serie de leaseknaller van het jaar wordt.

Geen gezinsauto
De nieuwe 3-serie is een lust voor het oog. In vergelijking met het vorige model is hij nog langer, breder en hoger geworden. Het interieur is daardoor ruimer geworden. Helaas is de ruimte op de achterbank niet meegegroeid, voor die passagiers blijft het behelpen. Hoe krap de passagiers ook mogen zitten, de bagageruimte is met 460 liter eigenlijk best aardig te noemen. Toch gaat alle aandacht uit naar degene achter het stuur. Als sedan-uitvoering zal de 3 Serie nooit een gezinsauto worden. Daar is de Touring-uitvoering, die later dit jaar op het programma staat, beter geschikt voor.

iDrive voor uw gemak
Het interieur is perfect afgewerkt; de naden sluiten zo precies aan dat we even denken in de duurdere 5 Serie te zijn gestapt. Zoals we van BMW gewend zijn doet het dashboard geen pijn aan de ogen. Alles is uiterst overzichtelijk. We zien ook voor het eerst de iDrive-knop in de 3 Serie. Deze pretknop was tot voor kort voorbehouden aan de duurdere BMW's. Vergelijk I-drive met de muis van een computer. Als je eenmaal weet hoe het werkt, wil je niet meer zonder.

Flink uitgepakt
BMW kan het zich niet veroorloven om bij dit succesvolle model een steekje te laten vallen; meer dan de helft van de omzet van het Beierse automerk wordt met de 3 Serie behaald. Daarom heeft BMW flink uitgepakt. In vergelijking met de concurrentie levert BMW een zeer complete wagen af. De nieuwe 3 Serie is vooral ook veiliger geworden. Voor het eerst wordt de 3 Serie standaard geleverd met Run-flat-banden. Zelfs met vier lekke banden kan nog 250 kilometer afgelegd worden met een snelheid van zo'n 80 kilometer per uur. Wie dan geen garage weet te bereiken kan geen borden lezen.

Volbloed
Volbloeden uit de stal van BMW staan bekend om het sportieve rijgedrag. Dit betekent niet dat u een gediplomeerd coureur moet zijn om in een BMW te rijden. Dankzij Dynamic Stability Control (DSC) is de rit boterzacht. Zelfs het vermeende lastige overstuur karakter van achterwielaandrijving verdwijnt dankzij DSC als sneeuw voor de zon. Ook bij sneeuw en ijzel. De 3 Serie is een auto om comfortabel, bij hoge snelheden lange afstanden mee af te leggen.

Aan de prijs
Zijn er behalve de beperkte ruimte voor passagiers dan geen nadelen? Natuurlijk. Voor een auto uit het middenklasse segment is de prijs aan de hoge kant. De 3 Serie is prijstechnisch bepaald geen instap-leaseauto. Maar de vijfde generatie van de 3 Serie is zo compleet en de rijeigenschappen zijn zo goed dat deze wagen zijn prijs dubbel en dwars waard is.

En dus…
Deze Beierse volbloed is een auto waarin vele kilometers achtereen, en met veel plezier, gereden kan worden. De nieuwe 3 Serie ziet er nog sneller uit dan zijn voorganger. Misschien is het uiterlijk niet zo controversieel als dat van de 1 Serie, de nieuwe styling straalt een bijzondere dynamiek uit. Deze wagen is dé zakelijke auto bij uitstek: een tikje behoudend, maar met een knap uiterlijk. De autofabrikant uit Beieren zou zijn naam niet aan deze auto verbinden wanneer er onder het ietwat bedaagde uiterlijk geen echte volbloed hengst zou schuilen: trap hem op zijn staart en u weet wat wij bedoelen.

U least de BMW 3 Serie bij Bright Lease al voor € 629,-. Bel voor meer informatie naar 020-4511702 of stuur een e-mail naar info@brightlease.nl

Mannen en de BMW 3 Serie?